Motor-Boot, Motor-Yacht, Tankstelle, Tankcontainer, Oil Bunker

Die Minotaur YachtTankstelle dient zum Betanken von Booten und Yachten aller Art.
Sie ist für den Einsatz in Häfen und Marinas an Binnengewässern und Meeresküsten konzipiert.
Armaturen und Bedienelemente sind in einem Container geschützt untergebracht.

Herzstück der Minotaur Yachttankstelle ist ein Container. In ihm befindet sich zum einen der Kraftstofftank.
Zum anderen ist der Container mit diversen Nischen ausgestattet, in denen alle erforderlichen Armaturen
und Bedienelemente der Motoryachttankstelle / Motorboottankstelle geschützt untergebracht sind.

Mit dem Minotaur Tankstellencontainer können wahlweise Diesel oder Benzin betankt werden. Auf Grund der
unterschiedlichen Gefahrenklassifizierung ist es nicht möglich, Diesel und Benzin in einem Container vorzuhalten.
Sollen verschiedene Kraftstoffe angeboten werden, wird jeder in einem separaten Container gelagert.
Die Förderrate der Zapfsäulen liegt zwischen 50 ltr/min und 120 ltr/min.

Charakteristisches Merkmal des Tankcontainers ist sein doppelwandiger, kubischer Aufbau. Dieser garantiert neben hoher
Sicherheit eine effektive Platzausnutzung. Armaturen, Bedien- und Kontrollelemente sind in Nischen untergebracht.
Anlageninterne Elemente sind so vor dem Zugriff Unberechtigter geschützt.

Der Tankbehälter wird aus Stahl (S235 JRG2) gefertigt. Als Korrosionsschutz ist der Tankbehälter außen mit einer
2-K-Lackierung (RAL 9010 - weiß) versehen. Die Innenwand ist roh und geölt.
HINWEIS: Optional kann durch den Hersteller eine Innenbeschichtung des Tankbehälters gegen Korrosion vorgenommen werden.

Die Motoryachttankstelle / Motorboottankstelle ist dank ihrer ISO-Containermaße und der standardmäßig vorhandenen
Cornerfittings einfach und sicher zu transportieren. Die Verladung kann per Kran erfolgen. Hierzu müssen die Kranseile
an allen vier Ecken der Motorboottankstelle in dem entsprechenden Cornerfitting eingehakt werden.
ACHTUNG: Der Minotaur Tankstellencontainer Yacht darf nur im entleerten, gereinigten und entgasten Zustand transportiert werden.

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Bedienungsanleitung BootsTankstelle | boat tank station (PDF 5,06 MB)
Helicopter Tankstelle, helicopter fuel system, helicopter tank station, helicopter fuel tank
Flugfeld-Tankstelle, Flugplatz-Tankstelle, Tankcontainer

<table width="100%" border="0" cellpadding="0" border="0"> <tr> <td align="justify" class="text_grau_kl"> <blockquote> <h1>Motorboot Tankstelle Motoryacht Tankstelle</h1> <h2>Motor, Boot, Yacht, Tankstelle, Diesel, Benzin</h2> <h3>MotorYacht Tankstelle im TankContainer, Motor-Yacht Tankstelle (marine fuel system).</h3> Die Minotaur <h3>YachtTankstelle</h3> dient zum Betanken von Booten und Yachten aller Art. Sie ist für den Einsatz in Häfen und Marinas an Binnengewässern und Meeresküsten konzipiert. Armaturen und Bedienelemente sind in einem Container geschützt untergebracht. Herzstück der Minotaur <h3>Bootstankstelle</h3> ist ein Container. In ihm befindet sich zum einen der Kraftstofftank. Zum anderen ist der Container mit diversen Nischen ausgestattet, in denen alle erforderlichen Armaturen und Bedienelemente der Motoryachttankstelle / Motorboottankstelle geschützt untergebracht sind. Mit dem Minotaur Tankstellencontainer können wahlweise Diesel oder Benzin betankt werden. Auf Grund der unterschiedlichen Gefahrenklassifizierung ist es nicht möglich, Diesel und Benzin in einem Container vorzuhalten. Sollen verschiedene Kraftstoffe angeboten werden, wird jeder in einem separaten Container gelagert. Die Förderrate der Zapfsäulen liegt zwischen 50 ltr/min und 120 ltr/min. Charakteristisches Merkmal des Tankcontainers ist sein doppelwandiger, kubischer Aufbau. Dieser garantiert neben hoher Sicherheit eine effektive Platzausnutzung. Armaturen, Bedien- und Kontrollelemente sind in Nischen untergebracht. Anlageninterne Elemente sind so vor dem Zugriff Unberechtigter geschützt. Der Tankbehälter wird aus Stahl (S235 JRG2) gefertigt. Als Korrosionsschutz ist der Tankbehälter außen mit einer 2-K-Lackierung (RAL 9010 - weiß) versehen. Die Innenwand ist roh und geölt. HINWEIS: Optional kann durch den Hersteller eine Innenbeschichtung des Tankbehälters gegen Korrosion vorgenommen werden. Die <h3>Motoryachttankstelle / Motorboottankstelle</h3> ist dank ihrer ISO-Containermaße und der standardmäßig vorhandenen Cornerfittings einfach und sicher zu transportieren. Die Verladung kann per Kran erfolgen. Hierzu müssen die Kranseile an allen vier Ecken der Motorboottankstelle in dem entsprechenden Cornerfitting eingehakt werden. ACHTUNG: Der Minotaur Tankstellencontainer darf nur im entleerten, gereinigten und entgasten Zustand transportiert werden. <h1>Marine Fuel Boat Fuel</h1> <h2>Marine Fuel Boat Fuel Engine, Boat, Yacht, Gas Station, Diesel, Gasoline</h2> <h3>Engine <h3>yacht gas station</h3> in a tank container, motor boat gas station (navy fuel system).</h3> The Minotaur yacht gas station serves to refuel motor boats and yachts of all kinds. It is designed to be applied in ports and marinas of inland waters and sea coasts. Armatures and control elements are place in a container with protection. Heart of the Minotaur <h3>boat gas station</h3> is a container. In it is on the one hand the fuel tank. On the other hand the container is equipped with various niches, in which all necessary armatures and control elements of the engine yacht gas station/motorboat gas station are protected accommodated. With the Minotaur gas station containers can be refuelled alternatively Diesels or gasoline. Due to the different danger classification it is not possible to reproach Diesels and gasoline in a container. If different fuels are to be offered, everyone is stored in a separate container. The promotion rate of the gasoline pumps is appropriate for min and 120 between 50 ltr/min. Characteristic of the freight container is its double-walled, cubic structure. This guarantees an effective space utilisation apart from high security. Armatures, serving and control elements are accommodated in niches. Installation internal elements are so protected against the access of unauthorized ones. The tank container is manufactured from steel (S235 JRG2). As corrosion protection the tank container is outside with a 2-K-Lackierung (ral 9010 - knows) provided. The inner wall is raw and oiled. REFERENCE: optional can be made by the manufacturer an interior coating of the tank container against corrosion. The <h3>engine yacht gas station/motorboat gas station</h3> is to be transported owing to its ISO container mass and existing the according to standard Cornerfittings simply and surely. The loading can take place by crane. For this must be hooked the crane hurry at all four corners of the motorboat gas station in the appropriate Cornerfitting. ATTENTION: the Minotaur gas station container may be transported only in the emptied, cleaned and degassed condition.  </blockquote> <center> <a href="http://www.boote-suchmaschine.de/therealtopsites/topsites.cgi?klick=158" target="_blank"><img src="http://www.boote-suchmaschine.de/therealtopsites/topsites.cgi?button=show" alt="Boote-Suchmaschine" border="0"></a> </center> <a href="http://www.krampitz.de/tank/tank.htm" title="Tank" target="_blank">Tank</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tanks/tanks.htm" title="Tanks" target="_blank">Tanks</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tankbau/tankbau.htm" title="Tankbau" target="_blank">Tankbau</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tankstelle/tankstelle.htm" title="Tankstelle" target="_blank">Tankstelle</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tanksystem/tanksystem.htm" title="Tanksystem" target="_blank">Tanksystem</a> | <a href="http://www.krampitz.de/oil_tank/oil-tank.htm" title="oil tank" target="_blank">oil tank</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tank_system/tank-system.htm" title="tank system" target="_blank">tank system</a> | <a href="http://www.krampitz.de/pumpe/pumpe.htm" title="Pumpe, Pumpen" target="_blank">Pumpe, Pumpen</a> | <a href="http://www.krampitz.de/transport_tank/transport-tank.htm" title="Transport-Tank Öl, Heizöl, Transporttank" target="_blank">Transport-Tank Öl, Heizöl, Transporttank</a> | <a href="http://www.krampitz.de/tank_selbstbausatz/tank-selbstbausatz.htm" title="Tank Selbstbausatz" target="_blank">Tank Selbstbausatz</a> <a href="http://www.krampitz.de/nachwachsende_rohstoffe/nachwachsende-rohstoffe.htm" title="nachwachsende Rohstoffe" target="_blank">nachwachsende Rohstoffe:</a> | <a href="http://www.krampitz.de/rapsoel/rapsoel.htm" title="RapsÖl" target="_blank">RapsÖl</a> | <a href="http://www.krampitz.de/pflanzenoel/pflanzenoel.htm" title="PflanzenÖl" target="_blank">PflanzenÖl</a> | <a href="http://www.krampitz.de/palmoel/palmoel.htm" title="PalmÖl" target="_blank">PalmÖl</a> | <a href="http://www.krampitz.de/biodiesel/biodiesel.htm" title="BioDiesel" target="_blank">BioDiesel</a> | <a href="http://www.krampitz.de/bio_energie/bio-energie.htm" title="Bio-Energie" target="_blank">Bio-Energie</a> | <a href="http://www.krampitz.de/bio_kraftstoffe/bio-kraftstoffe.htm" title="Bio-Kraftstoffe" target="_blank">Bio-Kraftstoffe</a> </td> </tr> </table>